matun blogi

Fiiliskuva

2009-12-21T16:50:00.009+02:00

Hyvää Joulua!

Lol & lol

2009-12-08T20:38:00.002+02:00

Thirty Seconds To Mars - Kings + Queens - HD

30 Seconds to Mars | MySpace-musiikkivideot

Tweed racer

2009-12-02T16:01:00.006+02:00

Jopas on pitkä aika viime postauksesta, ihan hävettää!

No, paljon on kerennyt tapahtua, mm. muutin punavuoreen, sain töitä, ostin maantienpyörän ja sen sellasta. Myös bloggailun into on hiipunutu hieman, suuri syy lienee projektien puute...

Nyt kun yksivaihteen puolella jengi on alkan postailee juttujua herrasmiespyöristä niin sain inspistä alottaa ton oman Tunturi Poni proggiksen. Ehkä muistatte että joskus taannoin kirjotin miten olin saanut itselleni ladossa seisseen Tunturi Ponin? No se on nyt seissyt sisäpihalla viimeiset 3kk ja otin sen nyt sisään ja alkoi purkaminen. Sitten kiroilu. Lopuksi kiillotus ja kuppi teetä. Kammet ja polkimet ovat niin ruostuneet kiinni että joutuu tod.näk. käyttämään voimatyökaluja niihin.

Tässä kännykllä otettu räpsy

Tarkotus olisi tehdä tuosta mahdollisimman herrasmiespyörämäinen, kiiltävän musta runko, cromattuja osia sekä ruskeaa nahkaa (satula ja gripit). Saas nähä mitä tässä talven aika tulee kehiteltyä.

Niin, ja vähän inspistä lopuks: Tweed Run London

Mixte ajokunnossa

2009-08-01T00:34:00.006+03:00

Eilen tuli äkillinen inspiraatio kasata tuo mixte ajokuntoon kun tuossa povattiin että "valmistuuko tuo muka ennen syksyä...". Pienen penkomisen jälkeen saatiin kaikki kriittiset osat kasaan ja sitten kasattiin yhdessä fillaria. Käytiin testilenkillä ogelin kautta käpylään ja takas himaan, hyvää palautetta tuli ja itsekkin pidin pyörän ajettavuudesta. Uusia osia pitäisi tilata mm. satula, kammet ja polkimet.

Niin, toi on atm sinkula.

Mixteproggis edistyy

2009-07-28T11:41:00.006+03:00

Eilen saapui suomeen kuun alkupuolella tilattu satsi kamaa bike-mailorderistä, 90% kamoista oli Annan mixteen. Sieltä tuli kiekkopari (cxp22/dimension), neljät zaffirot ja pientä kilkettä. Paketti oli hieman kookas mutta sain sen roudattua roudattua himaan (katso kuva). Illalla sitten opetin Annalle kaikki salat liittyen kumin vanteelle laittamiseen, oli muuten omastakin mielestä hieman tiukat nuo zaffirot. Mutta kaikki meni hyvin, ei ollut katkenneita kynsiä tai vastaavaa.

Joo, ihmiset "hieman" katsoi kun ajoin tuo selässä :D

Sataa sataa ropisee, pili pili pom...

2009-07-25T02:19:00.004+03:00

Tänään oli kovat kisat ja paska sää, esim. vettä tuli kun esterin perseestä, mutta selvittiin maaliin asti. Vaikka kaaduin ja hajotin polkimen niin pääsin maaliin asti. Liukasta oli ja sillee, naama oli kuullemma humalassa :S

Van Homan will save us

2009-07-20T14:10:00.004+03:00

Tottahan tuo on mutta hyvät naurut lähti tästä videosta.

Van Homan Will Save Us.. from james cox on Vimeo.

HesaCup triathlon kisaraportti

2009-07-16T08:01:00.008+03:00

Huh, melkoista.

Vieläkin särkee käsiin eiliset triathlonit. Say what?! Tosiaan HesaCupin viimeinen osakilpailu oli traithlon, tämähän ei ollut täyspitkä ihan sattuneista syistä. Jännäähän tässä oli se ett etapit oli väärässä järjestyksessa (pyöräily, juoksu, uinti) joka osoittautui joilleikkin kohtalokkaaksi.

Rata oli seuraava: Hiekkarannantie - Hietaniemenkatu - Hietakannaksentie - Eteläinen Hesperiankatu, tätä ajettiin kolme kierrosta jonka jälkeen siirryttiin juoksuun joka alkoi tuosta Eteläisen Hesperiankadun ja Hiekkarannantien risteyksen parkkiksen kohdalta ja kirmattiin puoliväliin hietsun rantaa (kyllä, ihmiset olivat ihmeissään ja huutelivat hävyttömyyksiä). Tämän jälkeen jätettiin kamat rantaa ja uitiin yhdelle poijulle ja takas, uintia tuli ehkä 60m joka tässä vaiheessa oli suht horror. Kamat kantoon ja maaliviivan ylitys ja sai voida pahoin.

Itsehän sijoituin varsin hyvin, kolmas sija ei ole ollenkaan huono. Voiton vei, hölmöpyöräilyn ja hesaaan virallinen fiximestari, Santtu. Jäätävintähän tässä oli se että jätkä oli vielä pyöräilyssä viides mutta otti kiinni uinnissa kun me muut oltiin käytetty miltein kaikki voimamme.

Ilta jatkui kaljan ja grillauksen merkeissä. Oli todella jees!

UPDATE! Ekin tekemä videokooste!

Yksivaihde.net Hesa Cup Triathlon from Eki on Vimeo.

Hiottu ja laitettu

2009-07-14T00:37:00.002+03:00

Nyt on kaikki ylimääräiset ulokkeet mixtestä sahattu ja viilattu pois. Sain eilen vikat viilaamiset valmiiks ja tänään laitettiin kemiallista metallia viilauskohtiin päälle peittämään narmut yms. Kuvaa en ottanut koska tämä ei ollut niin jännää.

Juttelin myös chopperollin kanssa mahdollisesta runkomodifikaatiosta. Voin paljastaa että runko tulee muuttumaan esteettisesti miellyttävämpään suuntaan! :)

Nyt alkaa puskee väsy joten öitä!!

Tyttöystävälle fixutin

2009-07-03T18:51:00.003+03:00

Johan kaikki haluaa fixiä nykyään, juuri kun kämppiksen fixi valmistu (eikä se muuten vieläkään oo vissiin käyny ajaa sillä, mikä homo) niin piti sit alkaa väkertää tyttöystävälle kans. Kriteerinä oli et oli pakko olla mixte, tä osottautu vaikeeks. Lahesta kummiski löyty Tunturi Madonna runko, Rautaruukki CR 220 putkea, yeeeah!! Pari kuvaa ja updatee myöhemmin

Kämppikselle fixutin part 2

2009-06-23T00:58:00.003+03:00

Noniin, tänään on sitten urpoilt, juotu kaljaa, käyty kahdesti (!) B-kaupassa ja rakennettu fixi. Toivottavasti kämppis diggaa menopelistä, vaikka hieman rottalookkia onkin (eipä vorot vie, toivottavasti)

Kuvat puhukoot puolestaan. (Kuvissa esiintyvä viehättävä nainen ei ole minun kämppis, hän on tyttöystäväni)

Hyvää juhannusta!

2009-06-19T18:41:00.001+03:00

What the title says, hyvää jussia!

Mun suunnitelma:
Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja, Kalja,Siideri, Död

Kämppikselle fixutin part 1

2009-06-03T21:03:00.005+03:00

Ensiksi haluaisin onnitella itseäni, sillä 28.pv edellistä kuuta saavutin arvostetun 21vuoden iän. Hyvä minä.

Nyt on niin pahasti päässyt käymään että fixikärpänen on purrut mun kämppistä ja tietysti tarjosin auttavaa kättä. Itseasiassa tämä tuli puheenaiheeksi jo keväällä mutta vasta nyt sain itseni aktivoitia proggiksen suhteen sillä on ollut koulua, töitä yms "kiireitä", kämppikseni on myös aika saamaton ja laiska joten hänkään ei ole asiasta paljoa maininnut.

Ajattelin tehdä pienimuotoisen sarjan postauksia jossa raportoin pyörän edistystä. Jotkut saatta muistaa sen mustan Peugeotin tämän blogin alkuajoilta. No, ei varmaan tullut hirveenä yllätyksenä että sama runko erinnäisine palikkoineen menee kiertoon. Tänään vaihdoin ohjainlaakerin (en ole muuten koskaan iroittanut ja laittanut kiinni ohjainlaakeria niin helposti kun tänään, meni ihan heittämällä :| ), iskin keulan kiini, stemmin ja stongan laitoin myös sekä avasin keskiön ja laitoin uudet rasvat sinne.

Seuraavaksi pitäisi kasata mulle uusi takakiekko jotta ton vanhan sais laitettua pösöön, sen jälkeen puuttuvat palat kii ja eikun kadulle.

Tässä vielä kuvaa

Etukori ja uutta ilmettä

2009-05-26T00:47:00.006+03:00

Ekaksi haluan huomauttaa että muutin blogin ulkoasua radikaalisti. Tää on vitusti enemmän des-ign-h.

Tokaks, nyt on kevät edennyt huimasti ja ulkona alkaa olee kesä! Kesällä ja muutenkin etukori on aika kätevä mutta ne on aina niin järkyttävän kokosia ettei fixiä sellasella viitsi pilata. Onneksi nurkissa pyöri käyttämätön IKEAn suihkutarvike teline josta otin imukupit veke ja laitoin kolmella nippusiteellä luomukseni kiinni. Se toimii, pitää tavarat korissa niinkuin korin kuuluukiin tehdä. Pitää joku mustekala/remmi patentti värkätä tohon päälle ettei tavarat lentele ulos mutta muuten tuo on oikein mainio, ilmeisesti herättää yleistä hilpeyttä...

Meinas ihan unohtua, allekrijoittanut täyttää 28.05.2009 (eli torstaina!) 21v! Tämän arvostettavan iän saavuttamista juhlitaan Sinebrychoff puistossa, tai koffarissa teille hipstereille, perjantaina 29.5 klo 18 alkaen. Omat kebut mukaan!

Yksivaihde.net synttärikebut

2009-05-20T01:16:00.000+03:00

Ryhmälenkki terdelle, terdeltä jätkänsaareen ciccailee ja 4 vs 4 pooloo sekä grillailua ja kebuu, päätteeks eeppiset lällärit ja jatkot ahvenessa. Fukken ace ja säät suosi. Allekirjoittanut oli reippailutuulella ja sijoittui toiselle sijalle!!! Ei palkintoa mutta olipa hauska ilta.

Kuvia voi etsiä interwebin uumenista, wink: yksivaihde.net

Pooloa kampissa 13.5

2009-05-15T01:09:00.000+03:00

Yo!

Oli helsingin fillariviikot ja meillä oli pieni kaukalo lasipalatsinaukiolla. Terdeltä tuli urpoilun seassa myös kannustusta. Tein kaksi maalia ja otin läjän kuvia. Katsokaa ja ihailkaa.

(Klikkaamalla lisää kuvei)

Mainittakoon vielä että tämä oli ensimmäinen kerta kun testasin mun uutta 24-85mm f/3.5-5.6 USM putkea.

Klara vappen...

2009-04-30T08:50:00.004+03:00

...önskar förbundet hem och skåla, vai miten se nyt menikään?

Noh, kohta mä joudan tähtitornimäelle ottaa kebuu, rankkaa. Ajattelin kumminkin kirjottaa tänne pienen lirpakkeen koska en ole tehnyt sitä about kahteen kuukauteen.

Eilen tuli käytyä eka väiskillä poolosessareilla (tyydyin pelkkään kebun juontiin) ja sieltä ampastiin ankkikselle kevään ehkä viimeisille poolisessareille. Oli muuten todella tiukka matka halki töölönö KOSKA autoilijat ovat pääsääntöisesti järkyttäviä urpoja ja niiden on vaan PAKKO päästä sun ohi. Onhan se egolle pieni takappakki kun joku hipsteri ohittaa sun peniksenjatke-citymaasturin, samalla mitalla takas eli törkeetä eteen leikkaamista. Peukulla selvittiin.
Päädyttiin eilen poolisessoiden jälkeen ihan ravintolaillalliselle poikien kanssa, hih. Soul Kitchen osaa kyllä tehdä sielukkaat pekoni burgerit, dippi oli taivaallista!

Nyt kun jaarittelut on suoritettu niin voin postaa sen mitä tänne aluperin tulin postaamaan. Eli nyt on uus takakiekko rakentelun alla ja eilen kävin hakemassa kehän väiskin kentältä. Nyt puuttuu ainoastaan pinnat ja nippelit.

Kohta joutuu kauppaan ostaa kebuu ja skumppaa, rairai.

Vuonna 1954

2009-03-01T00:59:00.000+02:00

Jo muinaiset englantilaiset tiesivät nykyfillarien kohtalon, vai miten se nyt menikään.

Noh, jokatapauksessa törmäsin intterwebin kauttaa tälläiseen futuristiseen artikkelin palaseen, jokainen voi päätellä miten pitkälle kehitys on tullut.

http://www.wallbike.com/content/PDF/cyad2000.pdf

Voivvvv.

2009-02-13T11:48:00.001+02:00

Keskiviikkona 11.1 matkalla keskustan eräästä baarista koskelaan mulla tippu kryptoniten mini-u ja kryptoflex taskusta.
Ajoin todnäk. sturenkatua pitkin, jossai siellä kaaduin muistaakseni. Jos voisitte pitää silmät auki niin arvostan!

Kids, don't drive under the influence!

Löytöjä Punavuoresta!

2009-02-13T00:07:00.005+02:00

Tänään oli aika hyvä päivä, kävin työhaastattelussa ja sain duunia. Oli muuten hirvee kankkunen.
Nojoo, kotimatkalla kävin roban UFF:in kautta ja voi pojat mitä löysin!

Mapei World Cup - Coupe duMonde ajopaita, huokeaan viiden euron hintaan.

Tohon löysin kaveriks mätsäävään lippiksen Ebaysta, ei tääkään pahan hintanen ollu, 8$ + posti. Nyt kelpaa kesällä pousailla!

Postimiehen tuomaa.

2009-01-29T21:11:00.002+02:00

Tänään tuli postista kirje että paketti noudettavissa. Eihän se muuta voinu olla kun mun tilaaman jarrukahva. Kyseessä on Diatechin Goldfinger, erittäin pätevän oloinen palikka.

Mikäs oli sen mielekkäämpää puuhaa kuin pyöränosan asennus ja teen juominen, rattoisasti meni aika. Noh, eipä mulla muuta kun ei toi projekti oo hirveesti edenny. Taino jotain pientä, jussilta hain mustat nahkaremmit ja sain kaupantekijäisiks 3BANCHO tarrat (!) ja sit tanko kapeni 2,5cm per pää.

Today was a good day, melkein.

2009-01-07T22:02:00.005+02:00

Nukuin myöhään, nörttäilin koneella ja lähdin keskustaan.
Olin menossa tapaamaan Dennistä jonka piti tuoda mulle uudet polkimet sekä akseli, pienen viivästymisen vuoksi kävin rajalasta hakemassa akkukahvan itselleni (palaan tähän myöhemmin).

Ystäväni saavuttuaan sain osat, akseli oli tosin unohtunut duunin. No sain sentään tilalle todella törkeet kudotut valkoiset ajohanskat, saksan lipun raidoilla, tiätty!
Mentiin sit clasusta ostaa maailman paras ketjunkatkaisia aka. le mastadont jonka jälkeen mentiin kahville johon tyyriiseen kuppilaan (lue: 3euroa kupista teetä!). Juteltiin fixijuttuja liki kaksi tuntia, sick.

Kotimatkalla tein koukun punavuoren kautta, kaverini huomautti että akkukahvassani oli vain se paristoille tarkoitettu kelkka eikä se mihin menee akut. Voivvvvvvvv!!!! Tietysti kello on jo kahdeksan pintaan ja Rajala on jo sulkenut. Pakko huomenna mennä sinne selvittää asiat.

Pakolliset kuvat:

Welgo M-20 polkimet SAKAE:n koukuilla ja nailonsträpeillä

Erityylikkäät ajohanskat, hipsterpojot +1²

Bianchee.

2009-01-06T00:51:00.006+02:00

Nonni, pitkästä aikaa taas.

Viimeaikoina oma aika on mennyt melkeenpä kokonaan parisuhteen harrastamisessa. Kävin kumminkin joulun jälkeen hakemassa uuden projektin ja se on aika hyvin alkanut ottamaan muotoa.

Joululahja.

Eli kyseessä on ilmeisesti 1980-luvun maantie bianchi jonka poistin hyvään hintaan. Mukaan tuli vielä kivasti osia (kaikki kuvassa näkyvä). Tarkoituksena on tehdä tuosta kelpo ajokki ja jättää tuo törkeen siisti celestevihreä väri, maalamista olen harkinnut myös mutta se jääköön tulevaisuuteen. Oonki tuosta jo noi vaijerinviennit ottanu veke ja ihan hienoa jälkeä tuli. Osat otin peugeotista ja uuden etukiekon olen jo kerennyt hommaamaan.
Pieni läjä uusia osia pitäisi myös lähiaikoina tupsahtaa kotiovelle.

Tämänhetkinen setup.

Lisää myöhemmin,
keep it reeel!

U-lukon pidike.

2008-11-29T14:56:00.003+02:00

Tuossa torstai-iltana iski pieni ompeluinspis ja tein vihdoin oman u-lukon pidikkeen.

Itseasiassa siitä tuli aika hyvä, jopa niin hyvä että flikkerin kautta mua lähesty yks jenkki joka uteli ostomahdollisuutta ja teki siitä jopa blogientryn :o

Ps. ostin biltsusta lokarit ja laitoin kii. Ny on fixutin talvivalmis, tosin lumet meni sulaa pois...

Talvikuosi.

2008-11-17T13:41:00.005+02:00

Töttöröö, updatee pukkaa pitkästä aikaa.

Johan tässä on paljon kerennyt tapahtua viimeisestä viestistä. Mainittakkoon että muutin meidän iki-ihanaan pääkaupunkiin, Koskelan kaupunginosaan. Kävin myös tuossa reilu pari kuukautta sitten kaatumassa fixillä kun ei-valaistulla pyörätiellä oli joku ystävällinen henkilö laittanut mustan

liikennehidasteen keskelle tietä. Tangon yli mentiin komeesti ja laskeuduin leualleni -> lähti pois suht iso pala lihaa leuasta ja sain pari tikkiä komistamaan naamaani pariksi viikoksi. Nyt siinä on enään pieni arpi. Enitenhän jutussa vituttaa se että runko otti siipeensä, toptube ja downtube vääntyi todella vähän alaspäin noin pari senttiä headtubesta.

Oi voi, toisaalta tämä on hyvä syy speksailla uutta runkoa kesäksi.

Ja mennään itse asiaan, jos joku ei ole huomannut niin talvi tekee tuloaan joten pyörä pitää laittaa asianmukaiseen kuosiin. Tänään saapui mun talvigummet (Schwalbe XC Pro 30c x 700),

noilla olisi tarkoitus talven läpi ajella. Vielä lokarit tarvi

s tohon, pitäis vaan käydä biltsussa joku päivä...

Tosin mua vähän pelotaa toi tila downtuben ja renkaan välissä, että mahtuukohan siihen lokari. No enköhän mä jotain todella hienoa siihen keksi. Ja kuvien pariin, ejoy.

Fame.

2008-08-29T11:54:00.002+03:00

Annoin haastattelun Länsi-Uusimaalle tuossa kesällä ja nyt bongasin kyseisen artikkelin heidän sivuiltansa. Klick

Today was a good day.

2008-08-21T16:22:00.004+03:00

Tänään heräsin jo kahdeksan maissa ja lähdin yhdeksän pintaan kohti pääkaupunkiamme.
Tarkoituksena oli mennä äitini syntymäpäivän kunniaksi brunssille fazerin kahvilaan. Ennen sinne pääsyä oli minulla jäänyt käteen uusi Canonin Ef 50mm ƒ/1.8 II obiska, varsin kiva vehjes btw. Kyllähän Fazer osasi hommansa, vissiin kerran jos toisenki pullan pyöräyttänyt... Itsehän söin vuohenjuusto - chorizo leivän sekä palan kinuskikakkua, ei paha, ei ollenkaan paha. Seuraavaksi suuntana oli ikea, tuo ruotsalaisten ihme. Puolentoista tunnin palloilun, eksymisen ja ihmettelemisen (esim. myynnissä oli laatikoiden kansia koska itse laatikkoita ei enään ollut jäljellä, wtf?) jälkeen olimme ulkona ja matkalla kotiin, ace. Tosin oma ajatukseni mukavasta iltapäivästä ei sisällä IKEA tuotteiden kokoamista, nää ohjeet on salee puuttelliset koska miksi muuten mulla jäisi ruuveja yli, hä?!

Koska kuvat kertoo enemmän kuin sanat niin tässä pieni kollaasi päivän tapahtumista.

Töyräskeisarit 2008

2008-08-06T22:46:00.005+03:00

Käytiin tampereella edustamassa viime viikonloppuna töyräskisa nimisen tapahtuman merkeissä. Kyseessä oli siis töyräsajon sumenmestaruuskisa. Paikalle pääsyhän ei sujunut mutkitta. Kyytinä toimi nikon uskollinen keltainen Berlingo joka kuskasi meitä kaikkia fysiikan lakeja uhmaten hurjaa vahutia tampereelle. Kartturina toimin minä, aino miinus siinä oli että tulostamani reittiohjeet jäi kotiin :/ Myös Toijalassa sijaitseva ABC ravitsemuskeskus/huoltoasema oli hyvin hidas kaikin puolin. Ei käynyt etälän rahat, hesessä kesti ja kalja oli kallista. Mustikseen päästiin puoli kaksi, 4 testihyppyä ja heti pitäisi mennä kisaileen, kusi. Vedin barhumppeja ja tdowneja sekä lukuisia 360 yrityksiä, vituikshan ne meni.

Kaikesta huolimatta en päässyt finaaliin vaan jaettiin Markus "MasterB" Blomvallin kanssa 11. sija. Tää oli aika hyvä sijoitus sillä kisassa oli 12 osallistujaa, eli toisin sanoen ollaan virallisesti suomen huonoimmat töyräskuskit. Ilta meni rattoisasti MCK Kurosen seurassa ruma nimisessä ravintolassa, kiva paikka. Työmaakoneet on mikan salainen fetissi.

http://nati.pinkbike.com/album/Tyrskeisari-08/

http://www.flickr.com/photos/attev/

Tuolla aika paljon kuvia josta mm. löytyy allekirjoittanut

Ai kuka voitti ja miten muut sijoittui?

1. Veiko, 2. Toivo, 3. Jukkis, 4. Säkä, 5. Vesa, 6. Pyry

2008-07-27T14:33:00.001+03:00

"Nuorten keskuudessa suosiotaan kasvattava fiksipyöräily saa ankaria pyyhkeitä poliisilta. Virkavalta ei hyväksy pyöriä, joista on riisuttu kaikki ylimääräinen jarruja myöten.

Fiksipyörien käyttäjät kehuivat pyöriä, joissa ei ole vapaaratasta eikä yleensä jarruja. Pyörä kulkee ainoastaan poljettaessa, ja jarrutus onnistuu jalkojen avulla jollakin tapaa vauhtia hidastamalla.

Komisario Jyrki Haapala Varkauden poliisista sanoo, että jarruton fiksipyörä on kuitenkin yksiselitteisesti laiton kapine.

- Liikenneministeriön asetuksessa todetaan, että polkupyörässä on oltava ainakin yksi tehokas jarrulaite. Jos jarrua ei ole, pyörä on puutteellisesti varustettu, Haapala perustelee.

Seurauksena on vähintään rikesakko, jos poliisi tapaa sellaisen yleisillä liikenneväylillä.

- Tällainen extreme-urheilu ei kuulu liikenteeseen.

Pyöräliikkeestä myytäviin fiksipyöriin laitetaan aina jarrut, mutta usein harrastajat kehittävät omat tapansa jarruttaa. Se vaatii harjoittelua.

- Pitää vain oppia ennakoimaan ja ja reagoimaan nopeasti sekä tuntemaan pyörä. Jos huonosti käy, pitää miettiä miten kaatuu parhaiten, eräs harrastaja kommentoi."

Lähde: MTV3

Sunnuntaiajelua, mökkeilyä ja uus jopo!

2008-07-14T22:03:00.006+03:00

Huh, hanuri huutaa leipää, samoin reidet. Siitä huolimatta en ole harrastanut mitään epäilyttäviä akteja vaan olen käyny ajamassa tähän asti pisimmän lenkin fiksillä. Lauantaina lähdin töitten jälkeen polkemaan landelle, selvitetään tilannetta sen verran että reitti oli Hanko - Tammisaari - Bromarv. Etapille kertyi matkaa noin 70km per suunta. Kaikki ketkä ovat joskus käyneet Bromarvissa niin tietävät miten mäkinen matka sinne on, 44x16 osottauti aika sopivaksi välitykseksi. Bromarviin saavuttuani porukat odottelivat jo mökillä muutaman kaljiksen kera ja sauna lämpiämänä, best. Sunnuntaina tuli sitten kotiinlähtö mutta huijasin niin paljon että pummasin kyydin tammisaareen ja poljin siitä reilu 30km kotia. Reissun jälkeen meni ostoslista uusiks, nyt on uuden (mukavan) satulan hankkiminen korkein prioriteetti.

Vietin siis osan lauantaista ja sunnuntaista mökillä, syöden, juoden, saunoen ja fillaria värkkäillen. Ei ollut sinänsä mikään turha reissu silla tällä reissulla mukaan tarttui uusi pyöräprojekti, kyseessä ei ole mikään muotiviritys vaan Poni! Ja ei, kyseessä ei ole bout 50vuotta vanha hevoseläin vaan Tunturin Poni-mallinen fillari! Voi veljet että tästä tulee upea baaripyörä. Vanteet, renkaat, satula, kammet ja polkimet lähtivät kyllä heinäpaaluun mutta muuten tää menopeli on hyvässä kunnossa.
Oon vähän kaavaillut että laittais tuohon kromilokarit ja vanteet sekä stylet harmaat kumekset, kehtaapa ajella baarista kotia. Jos jollain on sellaista vanhaa harmaata jopo/mummotsygä penkkiä ylimääräisenä niin tarjotkaa mulle.

niin ja etten unohtaisi niin tähän väliin kuvaa siitä:

Biketsek.

2008-07-08T10:34:00.003+03:00

Aikalailla valmis.
etukiekko vaihtunee jossainvaiheessa, ehkä myös runko.

osalistaa:

runko: Peugeot touring runko vm ~83
haarukka: Schwinnin haarukka
voimansiirto: Michen kammet ja ratas (170mm ja 44t)
Planet x polkimet ja Christophe häkit höystettynä erittäin rumalla DIY doubblestrapeillä
kmc410 ketju
ohjaus: 60mm stemmi ataxin mutkatangolla ja velon tankoteipillä
istuminen: noname tolppa "prorace" - merkkisellä penkillä
takakiekko: rigida/DT champion/Alienbikes napa 16t rattaalla
etukiekko: random
kumit: michelin dynamic 700 x 25 @ 10bar
jarru: dia-compen kahva ja shimano tiagra länget + palat

Fixed mag free download!

2008-07-01T13:03:00.003+03:00

Nytten se sitten putkahti ulos pdf:nä, tätä olenkin jo odotellut hetken aikaa. Sitten vaan lataamaan ja lukemaan tätä lehteä. Mikä onkaan parempi tapa kuluttaa omaa (tai työnantajan) aikaa :)

Fixedmag

Uutta ilmettä.

2008-06-30T15:01:00.001+03:00

Päivitin vähän blogini ulkonäköä kun tuo edellinen oli sen verran tylsä.
Tämä on huomattavasti raikkaampi ja helpompi lukea.
Ei muuta

-M

Helicoilz.

2008-06-30T12:19:00.004+03:00

Siistiä ku kilohinnaltaan melko tähtitieteellisissä sfääreissä liikkuvat osat hajoaa alle kuukauden ajon jälkeen. Mulle kävi niin. Tarkennan vielä sen verran että kyseessä oli Simplen eject toploader stemmi, nähtävästi tämä osa on vedetty pois markkinoilta jatkuvien reklamaatioitten seurauksena. En yhtään ihmettele, omastani lähti helicoili irti ja kierteet korkkas, melko voittajafiilis. Noh onneksi signaturen pojat lupaili lähettää mulle uuden stemmin, eri mallia toki.
Samalla sieltä saapunee uusi ratas ja maalamisprojekti olis edessä. Siitä lisää inffoa myöhemmin.

ps. www.groindead.blogspot.com GD!!

Anti-fixed gear

2008-06-21T16:41:00.004+03:00

Bongasin melko huvittavan artikkelin jussin blogista, koskien fixuttajia. Jengi saanu vähän vääristyneen kuvan koko touhusta, pakko jakaa se teille, lukekaa ja viisastukaa.

http://fixedgearbikes.blogspot.com/2008/06/anti-fixed-gear-manifesto.html

voisin laittaa tähän pari quotea tuosta artikkelistä niin saatte hieman esimakua

"Our streets are no longer safe when twenty-something's attempt to rule the road and inculcate our children with fixed gear propaganda."

"It is rumored that the secret leader of these fanatics is a middle-aged bearded man going by the moniker Sheldon Brown"

enjoy

Jos otat, aja kovaa.

2008-06-20T16:42:00.009+03:00

Eilen vedin varmasti vuoden kovimmat känniajot. Miltä kuullostaa muutaman bissen jälkeen 5 jallushottia putkeen? Monen mielestä aika huono idea, niin se myös oli. Muisti pätkii pahasti, tänään aamulla oli kyllä suht WTF fiilis koska jalat ihan pirun kipeenä, velosta oli hajonnu toinen häkki ja hämärä muistikuva yhteenkohtaamisesta poliisin kanssa... Ei jätkien mielestä ollu oiken hyvä juttu ajaa sata promillea päässä fillaria, mä myös ilmaisin mielipiteeni mutta ne ei oikeen osannu fiilistellä sitä.

Mutta se siitä kännisekoilusta, siirrytään vähän fixumpiin asioihin meinaan (yllättäen) mun fixiin. Se on nyt valmis, seuraavaksi varmaan lähtee runko vaihtoon ellei etukiekko hajoa alle. Oon kyllä aika stoked tosta uudesta haarukasta, tyre clerance vaihtu parista sentistä muutamaan milliin, sweet. Nyt sain myös sen mun melko horrorin dropbolt viritelmän pois, eipä jarru flexaa enään niin paljoa vaan on todella jämäkän oloinen.
Tuli myös opittua uusi asia tuossa samalla, meinaan ohjainlaakerin poisto ja asennus. Tämä on aina pelottanut mua jostain itselleni tuntemattomista syistä. Kai se on tuntunut joltain pidemmän kaavan kvanttifysiikalta tai jotain, mutta osottautui aika kivuttomaksi hommaksi.

HYVÄÄ JUHANNUSTA!

älkää ihmiset hukkuko ja järki mukaan.

Fixed gear rox, french standards suck.

2008-06-16T16:25:00.007+03:00

Tänään oli hyvä päivä. Duunia kello kahteen asti, pitsalle ja postin kautta kotiin. Postissa oli mua odottamassa todella hieno etuhaarukka tuohon fixiin. No eikun asentelemaan sitä, kunnes...

*kirosanoja*

Hetken säädön jälkeen otin työntömitan käteeni ja aloin mittailemaan osia, eihän mulla tullut mieleen uutta haarukkaa tilatessa että vanhat ranskalaiset fillarit käyttää eri standardeja erinnäisten juttujen suhteen. Mittailun tulos oli seuraava: uuden haarukan ohjainputki Ø22,2mm, vanhan haarukan ohjainputki Ø22,0mm. Ei vissiin paljoa syö miestä moinen nolla-piste-vitun-kahden-millin ero, noh uus ohjainlaakeri pitäis lähteä tulemaan huomenna. Ulkona on tosin todella hyvä ilma ja kelasin mennä vetää pientä lenkkiä mutta ei sitte fillaroida, satan.

Mutta haarukka itsessään on tosihieno, kuvia laitan illemmalla.

edit:

Text not related.

2008-06-12T14:30:00.006+03:00

Eisss, duunissa niin tylsää että joutuu bloggaileen taas tänne...
Jo on säitä pidelty, ei KESÄkuussa kuuluis sataa rakeita ja tuulla ku helvetti. Mitä tapahtu +25 helteelle ja sortsikeleille, haluun ne bäk. Välittömästi.

On a lighter side, uusia osia on tullut/tulossa. Näistä mainittakkoon lyhkäsempi stemmi, pari misukan dynamic kumeksia ja tohtorin salavarostosta löytnyt haarukka joka on hänen sanojensa mukaan ihan helvetin siisti. Näitä sitten odottelen kuin kuuta nousevaa. Kuvia vois kans laittaa sitte.

tää postaus näytti kaipaavan jotain ihan irrelevanttia:

Kesäinen fiilistely kuva.

2008-06-09T23:53:00.003+03:00

Tartuin jopa filmille, ei muuta. Diggaan kesästä ja tää kuva on jotenkin kesäinen, nauttikaa.
Niinjoo, skiddatkaa munki puolesta.

Uusia kuvia fixistä.

2008-05-26T00:20:00.002+03:00

Tunteella.
Tolla ajan, on hyvä mutta runko vähän pitkänpuoleinen. Lyhkäsempi hakusessa.

Photoooo.

2008-05-21T01:03:00.004+03:00

Jeah, oon ollu viimeaikoina aika paljon ajamassa/kuvaamassa ajoa jne.

Tässä muutama onnistunut räpsy teidän katsottavaksi, enjoi!

So, so long time no see.

2008-05-15T00:21:00.006+03:00

Jeez, tässä pienessä sievässä kirjottelen tänne tekemisen puuttessa.
Enpä oo tännekkään kirjotellu vähään aikaan, ollu ns. paljon muuta tärkeetä tekemistä. Mainittakoon tästä uusi dikijärkkärin ostos jonka seurauksena olen dokumentoinut meidän ajoreissuja. Ei ne skilssit tosin siitä ole kasvaneet, kuvat kyllä.

Fixille ei kuulu uutta, kaikki sama paskaa. nyht tsiigaa lätkää, YO!

Tässä jotain viimeaikaisia otoksia.

Pitkästä aikaa.

2008-04-02T19:23:00.002+03:00

Taas on huomattava määrä aikaa vierähtänyt sitten viime postauksen (toisaalta en tiedä lukee/seuraako joku tätä blogin tynkää?). Noh, pakettini saapui pitkän odotuksen jälkeen saksanmaalta, maukkaan haribolakritsin kera. Tietenkään asia ei ollut niin plug & play kuin odotin, esim. osien kriittisten mittojen mittaaminen ennen tilausta on nyt aiva yliarvostettua - senhän tietää jokainen. Tästä johtuen minulla on nyt halkasialtaan 0.5mm liian iso satulatolppa, noh onneksi pösön seattube on helposti modattavissa, työkaluja odotellessa.

Tuli sieltä myös Michen 170mm ratakammet, 44t rattalla, eli nyt pääsee täysii.

Laitan kuvaa kunhan saan tämän pienen asian ratkottua, voisin tähän väliin lainata kaveriani Billiä "It's not a bug, it's a feature". Tämä kuvaa hyvin tilaamani osan yhteensopimattomuutta kaiken muun kanssa.

Updatez.

2008-03-17T17:40:00.004+02:00

Spex, spex, spex ja vähän lisää spexailua.

Pitihän se arvata että budjettifixiä en osaa rakentaa. Budjetti 100€, eiku 150€, tarvis ton ja ton joo budjetti 300€... En tiedä missä hintaluokassa tuo velo pyörii kesän lopussa, voi olla aika tähtitieetelliset luvut kyseessä.

Tällä viikolla pitäisi tulla mm. uudet kammet, ratas, satulatolppa ja vähän muuta kilkettä. Päivitin myös satulani oikein mainioon Proracen Racing satulaan, natsas muuten mun hanuriin aika hyvin.

Mutta asiaan, tänään sain jarrut paikoilleen. Piti työstää dropboltsit että saisin tuon jarrun natsaamaan, reachia kun siinä ei ole tarpeeksi. Kuinka vaikeaa tuollaisen tekeminen on - aivan törkeän vaikeata jos ei ole kunnollisia työkaluja, tämän huomasin noita työstäessä. Minulla ei ollut muuta kuin black&decker mutta sillä ei juuri kuuhun menty, ruuvipenkki olisi ollut kiva kaveri mutta eihän minulla ollut edes apupöytää. Työstäminen oli siis suht hidasta, harvemmin neljän reijän poraamiseen on mennyt yli tunnin! :| Noh, lopputulos ainakin tyydyttää minua. Ehkä ei se kosmeettisesti hienoin ratkaisu mutta ainakin toimiva, ja sehän se tärkein juttu on.

Jarrua vaille valmis.

2008-03-05T22:13:00.004+02:00

Noniin, tänään aamulla ensitöiksen kasasin uuden takakiekon, kiitoksia vaan pyörätohtorille loistavasta palvelusta! Sitten aloin työstää ketjulinjaa joka sujui todella helposti, 2prikkaa navan ja rungon väliin niin avot. Jarruun pitäis patentoida vielä joku systeemi, haarukassa on toki reikä valmiina mutta siihen kun sen iskee niin eipä riitä jarrun reachi vanteelle. Noh, tälle ongelmalle mulla on jo tiedossa jonkinsortin väsäys, näätte sitten. :)

Biketsek.

2008-03-04T15:17:00.006+02:00

Runko: Flybikes Tierra 20.6

Haarukka: Ody Dirt Classic

Stemmi: Random

Tanko: Shadow Big Bars 8"/27.5" 13butted

Gripit: ODI Longneck

Satula: Ody Senior, kevlar

Tolppa: Ody Intac

Panta: Flybikes

Kammet: Profile race

Ratas: Profile Imperial 33t

Polkimet: Shimano DX

Takakiekko: Alex supra B/36 mustaa pinnaa/Proper cassette hub 10t/Maxxis Miracle 1,85

Etukiekko: Alex supra B/36 mustaa pinnaa/WTP Pi/Haro Multisurface 3 2,1

Fillarimessut 08.

2008-03-04T15:00:00.006+02:00

Messut oli ja meni pari päivää sitten, oli muuten sen verta rankat että vasta nyt saan aikaseks postauksen siitä. Mistähän sitä aloittaisi... noh, ainakin propsit viikonlopun kuskeille. Sekä street että dirt puolella nähtiin hurjia temppuja, mainittakkoon tässä ekin tuplawhipit ja puun takaa tullut bikeflip yritys, myös jukkiksen 360whip spinen yli oli todella upea. Ei tosin parane unohtaa porin vahvistusta meinaan vikke veti aika makeite voltteja, molempiin suuntiin, kaukan ei myöskään ollut 360 backflip (?) yritykset.

Kolme päivää tuolla patsastelin Kampi BMX ry:n ständillä ja eipä oikeen siellä hirveesti porukkaa uskaltanut kädyä (jos poislukee kuskit ym kaverit) joku välillä kysyi tosin että täältäkö saa leiman messusuunnistukseen (wtf?). Niin ja aamuthan ne kaikkein raskaimpia aina oli, yleensä tuli mentyä harrastamaan ravintoloita ja nauttimaan mieltäkohottavia virvokkeita bmx porukan kanssa. Viralliset jatkot oli texasissa lauantaina, eipä oikeen säväyttänyt, paljon hypetetty mutta itseasiassa suht vaisu.

Mitäs muuta sitä vielä lisäisi? No kaikki vissiin selvis suht ehjänä, mitään vakavempia vammoja kukaan ei saanut, tosin ekin takamuksessa oli aika miehekkään kokoinen mustelma. Porilaisten rattojoukkue ei ollut kovin mielissään siitä että emme sattuneista syistä näyttäneet heidän uusinta koko perheen bmx elokuvaa.

Ainiin, Sebastian "jäämies" Hjelt veti varmaan hienoimmat pannut, ajaessaan epähuomiossa kaaren ohi ja pudotessaan suoraan flätille pienessä etukenossa. Myös ulos lentämistä harrasti eräs "kuuluisa suomalainen bmx kuski" kalliostia aiheutettuaan pientä kalabaliikkaa eräässä helsinkiläisessä karaoke-ravintolassa :)

kuvia messuilta voi vaikka pälyllä täältä

Pre - Fillarimessut 08.

2008-02-28T01:17:00.005+02:00

Jes, tänään olin tuolla messukeskusessa vähän säätämässä/palloilemassa. Laitettiin yhdistyksen (Kampi BMX) standia pystyyn, saatin aika paljon aikaseksi. Standi on varmaan messujen komein :) Tuo Freeride - alue näytti myös erittäin hyvältä, varsinkin street puoli. Että propsit vaa kaikille ketä siel on ollu raksaamassa. Raine otti pari sneak preview fotoa. Maltan tusin odottaa tulevaa viikonloppua! Enjoy!

Uudet maalit, uudet kujeet.

2008-02-20T02:07:00.005+02:00

Jes, tänään sain ton ikuisuudelta tuntuneen hiomisurakan valmiiksi ja käytiin vetämässä pulverit runkoon. Hyvähän tosta tuli (tosin pari kohtaa reagoi aika oudosti vanhan maalin kanssa -> ei niin smooth looputulos) ottaen huomioon että en tuosta maksanut juuri mitään.

Aloin sit kasailla tota, tietenki oli menny vähän maalia keskiön kierteille eli oli vähän arpomista josko keskiömuhvi meni aluks oikeille kierteille :D No mitään pahempaa ei onneks käynyt, tosin huomasin että drivesiden kampi on vääntynut sisäänpäin (chainstayta päin) noin 4mm. Pitää koittaa jos ajossa tuntuu oudolta, jos ei niin annan olla, muten pitää miettiä miten suorista tuota. Feidasin myös alkuperäisen peugeotin logon kiinnittämisen headtubeen, osasyynä oli että se oli epämuodostunut eikä tahtonut pysyä paikoillaan, korvasin kyseisen hilavilkuttimen tyylikkäällä applen tarralla :)

Nyt vaan odottelen et pyörätohtori saapuu kotimaahan että sais kehän ja pinnat tuolta, sitten tämä projekti ois aika valmis. Mitä nyt pari pulttia ja yks laakeri vielä puuttu mutta ne on pikkuseikkoja

Pakkelia kehiin.

2008-02-14T15:11:00.010+02:00

Noni tuli äskön käytyä tuolla idän ihmeessä (aka. Hongkong tavaratalo) hakemassa vähän kemiallista metallia ja hiomavälineitä. Rungon valmistelu pitäis ennen maalausta tehdä. On muuten aika pirun jees kamaa tuo kemiallinen metalli, sain paikatuks kaikki ne ikävät jäljet mitkä runkoon jäi kun poistelin vaijerinvientejä jne. Jos teksti on hieman sekavaa se menkööt tämän aineen piikkin sillä kun pienessä ja ei-niin-hyvin ilmastoidussa huoneessa tämän kanssa on tekemisissä niin menee nuppi suht sekasin.

Otin kuvia muutamasta kohdasta ja myöhemmin tänään/huomenna tulee lisää kuvia miltä nuo kohdat näyttää kun niitä on hiottu/viilattu.

Uusia osia sekä pieni takaisku...

2008-02-12T13:48:00.000+02:00

Tänään aamulla mun melkein kahden viikon odotus palkittiin, 9:45 koputti postin täti oveani kädessään paketti jorpakon takaa. Siellä oli minun upouusi alien bikes takanapa! Pakko mainostaa tähän väliin että tää lafka hoiti kyllä asiakaspalvelunsa esimerkillisesti (esim. vastaili maileihin sunnuntaina puolenyön aikaan ja lähetti mulla paketin tulemaan vaikka ilmoitin että menee pari viikkoa ennenkuin pystyn suorittamaan maksun OP/electron/paypal hässäköiden takia) suosittelen lämpimästi kaikille. Niin eikä tuo ollut edes kallis, 45€ posteineen suomeen ja tuohon sai viel rattaan ja lukkorenkaan mukaan. Kävin myös hakemassa Biltemasta huippuosia, meinaan varvaskoukut, sinkula ketjut ja uus setti grippinauhaa. Halpaa oli.

Pieni takaisku yllätti mut tänään, fillarin mukana tullut kiekkosetti näytti aluksi ihan käyvältä. Etukiekko on hyvässä kunnossa ja saa jäädä. Takakiekosta olin aikeissani säästää vain kehän mutta, mutta... huomasin että vanne oli haljennut liitoskohdoasta ja itsehän en uskaltaisi lähteä ajamaan jo rikkinäisellä kehällä. Eli joutunee tilaamaan vielä uuden kehän + pinnat, vähän ylittyy tuo mun vaivanen 100€:n budjetti (halusin koittaa tehdä fixin mahdollisimman halvalla/säästää alkuperäisiä osia).

Että tälläistä tänään, pitäisi kohta myös alkaa tekemeään pohjatöitä tuohon runkoon/haarukkaan että voin viedä sen maalaamoon mutta siitä lisää myöhemmin.

Laukkua.

2008-02-08T13:36:00.000+02:00

Eilen iski sitten kova inspis alkaa duunaa omaa lähettilaukkua. Tästä aiheesta löyty paljon keskustelua bikeforumssin puolelta. Syy miksi tein itse laukun on raha - kaupasta ostettu esim Chrome bagsin metropolis maksaa jotain siinä 150€ tuntumassa, eikä mulla ole rahaa moiseen. Tekoon meni noin 2h ja enään tuosta puuttu kantohihna (sekin asia järjestyy kunhan saan käsiini jostai auton turvavyön). Laukku on suht iso niinkuin kuvista näkyy, tarkat mitat on 60cm x 32cm x 18cm (l x k x s)

Pientä...

2008-02-06T02:26:00.000+02:00

Tänään muuten sahasin/viilasin rungosta pois kaikki vaijerinviennit yms. ulokkeet. Meni rattoisasti suuri osia päivästä. En nyt jaksa ottaa kuvaa, you get the picture?

Tuli muuten netissä vastaan aika vitun hieno fixi:
linkki
en oo koskaan tuollaista maalipintaa (vai miksi tuota sanois?) niin ja check them barz, yo!

Pyörän ikä?

2008-02-05T00:31:00.001+02:00

Nyt kun aloin irroittamaan tuon keskiön oikeanpuolimmaista keskiökuppia ns. fixed cup niin se istui kovin jämäkästi kiinni rungossa. Aloin etsimään tietoa kys. fillarista ja että minkäslainen keskiö tuossa oikeen on. Sain lukea kaiken maailman brittiläisistä, ranskalaisista, sveitsiläisistä sekä italialaisista keskiökierteistä ja miten ne eroaa toisistaan, Sheldon Brownin artikkeli asiasta. Näistä en tietenkään ollut kuullut sillä minun pyörissä on aina ollut press fit laakerit tai sitten perus eurobb missä on käsittääkseni tuo brittikierre. No ongelmaksi muodostui pyörän iän määrittäminen sillä Peugeot oli 1970-luvun loppupuolella ja 1980-luvun alkupuolella alkanut valmistaan pyöriä sveitsiläisellä kierteellä sekä brittiläisellä kierteellä aiemman ranskalaisen kierteen sijasta. Tässä vaiheessa avukseni tuli Retropeugeot ja Cycles Peugeot, molemmat ovat vanhoihin peugeot pyöriin erikoistuineita sivustoja. En meinannut löytää aluksi omani näköistä fillaria mutta sitten huomasin sarjanumeron takahaarukassa mikä minun mielestä indikoi vuoteen 1983, tämä on vain teoria sillä koko sarjanumero on "B 2 12 83 0 33" mutta mikä voisi todistaa teoriani todeksi on se että vuosina 1979 - 1983 löytyy peugeotin rungoista tuo ruutulippukuviointi toptubesta, downtubesta ja haarukasta (joskus myös seattubesta). Mun pyörässä on ruutulippukuviointi haarukassa ja toptubessa, myös pyöräni lugsit ovat vastaavia mitä 80 luvun alussa käytettiin. Keskiöni on tuolla sveitsiläisellä kierteellä mikä myös todistaa tuon iän, sillä vuoden 1986 jälkeen peugeot ei enään valmistanut muunlaisia keskiökierteillä olevia runkoja kun tuolla brittikierteellä olevia.

Crank it.

2008-02-04T19:12:00.000+02:00

Jees, tänään oon enimmäkseen muotoillut mun kammet uuteen uskoon. Tuo ratas mikä oli alunperin kiinni kammessa oli kokoa 52t, eikä ollut irroitettavissa - tässä ongelma sillä halusin pienemmän eturattaan. Onneksi minulla oli vielä tallessa ratas jonka jako sopi keskimmäisiin reikiin (katso ennen kuva) ja oli vielä kokoa (42t), alkoi armoton sahaaminen sekä viilaaminen. Muutaman tunnin päästä kampi oli valmis. Nyt voin myös kiinnittää rattaan spiderin etu- tai takapuolelle mikä mahdollistaa paremmat säätömahdollisuudet ketjulinjan suhteen.

Striptease!

2008-02-01T16:31:00.000+02:00

Tänään olen lähinnä purkanut tuota fillaria ja heittänyt pois suurimman osan härpäkkeistä.
Rojua on lähtenyt pois varmaan noin 3-4kg edestä ja vielä on paljon asioita rungossa mitkä pitää viilata/sahata veke (vaijerinviennit etc.), että kyllä tästä riittää työtä.
Kammet nyt on vielä kiinni kun en löytänyt tähän hätään kammen ulosvedintä, kammet kun istuu suht tiukassa (näyttää alkuperäsiltä eli ei varmaan tehtaalta lähdettyään ole otettu pois).

Siitä se idea sitten lähti

2008-01-31T02:00:00.000+02:00

Johtuen reservielämän suomasta vapaa-ajasta olen alkanut käyttämään sitä bloggaamiseen...

Olin lontoossa viime talvena ja sielä nämä lähetit painovat 100-0 kaikkien ohi yksvaihteisilla ratafillareilla (jotkut ilman jarruja :| ). Asiaan, mä sain tänään mun peugeotin ratafillarin (taitaa oikeasti olla touring-pyörä) kotia. Nyt seuraa armoton viilaaminen ja muu jynssääminen että saadan tää fixedgear projekti alkuun.

lisää huomenna, kuvien kera :o